STIレバーを交換する際、どうせならということでハンドルも交換することとしました。(このタイミングを逃すと次交換するのにかなり労力を要しそうなので)
今まで使っていたのは3TのERNOVAで、
こちらのハンドルには機能的な不満は何一つありませんでしたが、
もうちょっとカッコいいのが良いなぁと思っておりました。
そしてwiggleのセール品を物色していましたら、
Visionのハンドルがかなり安くなっており購入することに・・・
(前のハンドルは売ってしまえばいいわけですし笑)
これがそのハンドル
![](https://www.wigglestatic.com/product-media/100332666/Vision-TriMax-4D-Carbon-Handlebar-Drop-Handlebars-Black-White-2017-670-0007012030.jpg?w=430&h=430&a=7)
自分は12800円でしたが、もっと安く買える場合もあるみたいです
![](https://zitensha.xyz/wp-content/uploads/cocoon-resources/blog-card-cache/75748dea6a5f947da74f9d6000f111c1.gif)
CBNの方は7000円ですって・・・
エアロ形状ですが、40cmで200g程度とかなり軽量!
ERNOVA PROから60g近く軽くなります。
交換してから数十キロ走ってみたので使用感や
自分が購入する前に気になっていた点について記載していきます。
ワイヤーの内装について
Wiggleのレビューを見ると
「アウターがボロボロになった」
「アウターが通らなかった」
「内側の仕上げがひどい」
等の記載があり、確認するまで不安でした。
が、いずれも問題ありませんでした。
確かに内側の仕上げが雑な部分はありましたが、
アウターワイヤーが通らないほどではありませんでした。
Di2対応としか書かれていませんでしたが、
ブレーキもシフトも通すことができました。
![](https://zitensha.xyz/wp-content/uploads/2020/10/IMG_3785.jpg)
握りやすさについて
ERNOVAとの比較になってしまいますが、
ほぼ変わりませんでした。
というよりエアロハンドルとは言え
ノーマルに近い形状なので握りにくいとかは無いです。
![](https://zitensha.xyz/wp-content/uploads/2020/10/IMG_3812-scaled.jpg)
トップ部の翼断面形状はおとなしめなので普通に握れます。
![](https://zitensha.xyz/wp-content/uploads/2020/10/IMG_3811-scaled.jpg)
![](https://zitensha.xyz/wp-content/uploads/2020/10/IMG_3810-scaled.jpg)
一部ラウンド形状が潰してある箇所?がありますが、
ここの効果は正直謎です(笑)
また、私くらいのパワーでは剛性不足を感じる場面は皆無でした(笑)
エアロ効果について
私のレベルでは空気抵抗低減効果は感じることができませんでしたが、
きっと効果あるはず!(笑)
と言うよりこの手の製品は効果云々よりも見た目のカッコよさとか、
精神的な効果の方が大きいと思うので別にいいのです。
最後に~買いか?~
セール中なら買いかと。
ただ、こいつを定価で買うのはもったいないと思います。
現在在庫は無いみたいですが、ちょくちょく復活するみたいなので、
気長に待つのも良いと思います。
ただ、似たような製品にwiggleのプライベートブランドの
Primeのエアロハンドルがあるので、待てない方はそれでも良いと思います。
![](https://www.wigglestatic.com/product-media/100617082/Prime-Primavera-Carbon-Handlebar-Aero-Bars-Black-Not-Set-PPCH40.jpg?w=430&h=430&a=7)
評価も上々
デザインも良い感じ。
年末のwiggleのセールで買うのがいいかと。
amazonで購入するならこれですかね。
200gで5000円台はメチャ安!
前にも記載していますが、見た目の効果がデカイので、
イメチェンをしてみたい方にはいいとおもいます。
コメント