トレーニングロードバイクのトレーニングを1年間さぼるとどうなるのか
ロードバイクのトレーニングは継続が大事ですが、サボり続けて1年たつとどうなってしまうのか。実体験を記載します。
トレーニング
メンテナンスアルカリ洗浄が最強のチェーン洗浄方法なのか？
チェーンの洗浄手法はたくさんありますが、最強の洗浄方法を考えてみます。
日記・読みものリムブレーキは今後オワコン化していくのか
ディスクブレーキ全盛の今ですが、今後ますますリムブレーキは衰退（オワコン化）していくのでしょうか？私はまだまだリムブレーキを使います。
日記・読みものロードバイク乗りにprime会員費5900円はお得なのか？
アマゾンprime会員費が値上がりしましたが、ロードバイク乗りにとって5900円の年会費はお得なのかどうなのか考えてみます。私にとってはお得のようです。
コンポ・ドライブトレインR8100 リムブレーキ 12s化に必要なパーツと費用は？
リムブレーキ用R8100系（8150）12s化に必要なパーツや、中古ベースで組んだ際の必要な費用を試算してみました、12速化を検討されているかたは参考にして頂けるかと思います。
自転車ロードバイクのお金をかけるべきところはどこなのか？
ロードバイクでお金をかけるべきところはどこなのか？タイプ別に私の考えを記載します。
ホイール・タイヤロングライドにディープリムを用いるデメリット
ロングライドにディープリムは向くのか？というのはホイール交換を検討されている方にとってかなり重要な要素ではないでしょうか？個人的には見た目で選べば良いと思いますが、メリットデメリットについて考えてみます。
ホイール・タイヤFormula pro S-rightを諦めGP5000に戻した話
定番のクリンチャータイヤGP5000からIRCのFormula pro S-rightに変更しましたが、結局GP5000に戻すことになりました。その経緯を記載します。
ホイール・タイヤクリンチャーからチューブレス化で軽量化！効果を検証
GP5000のクリンチャーからFomula pro S-Lightのチューブレスに変更したので、インプレを記載します。結果大きく変わらずでした。