クロモリにROTORの30mmクランクを装着してみた

どうも酢です。

先日、cerveloのクランクを2Dから3D+に交換したので、2Dが余ることに。
せっかくなのでクロモリに装着することにしました。

クロモリのクランクは105（5700）ですので、交換にはBBの交換も必要。
乱立するBB規格のせいで若干パニクりましたが、なんとか装着することができました。

その過程を紹介します。

購入したボトムブラケット

ROTOR 2Dクランクはスピンドル径30㎜なので、シマノ等の24㎜径のボトムブラケットは使用不可。


また、スピンドル長を計測してみると90㎜程度だったので、BB386EVOというクランク規格？のようでした。（正直わからん）

そうなると30㎜アクスル対応かつ、スピンドル長90㎜、そしてJIS(BSA)規格に装着できるボトムブラケットが必要になります。
そのようなものをamazonで探してみると以下が該当。

ノーブランド品は耐久性が不明だったので、ちょっと高いですが、TOKEN製を選んでみました。

見た目はフツーのBBですが30㎜径対応ということもあって、ちょっとデカい。


各種クランク規格に対応するため、ワッシャーがいくつか付属しておりました。

取り付け

早速取り付けていきます。

まず、もとのクランクとBBを外します。

そして、新しいBBを装着。

専用工具がないので、素手とプライヤーで止めておきました。
（ホントは専用のが良いと思いますが面倒だったので）

説明書を見るとBB386EVOにはノンドライブサイドにウェーブワッシャーを一枚入れればいいだけだったので、それで装着してみます。

なんかクリアランスが大きすぎる気もしますが、クランクがガタガタすることも無いので、とりあえずはこのまま走ってみようかと思います。

完成

文章にすると一瞬ですが、割と手こずった末に完成！

前のクランクが5700のシルバーだったのでクラシカルな雰囲気もありましたが、けっこう今風な感じになりました。

そして、ついでに楕円リングも導入しています。楕円リングのインプレは腐るほどあるうえ、評価は人によってまちまちなので、自分にとってはどうなのか楽しみです。


JIS規格のBBシェルにROTOR系のクランクを導入する際の参考にして頂ければと思います。
（3D+はまた別っぽいですがスペーサーの調整で使用可能かと思われます）