ロードバイクの種類が何となく分かったら、
いよいよ購入を検討しましょう。
ただ、自分の経験から、このブログでは低予算や今後の経験値を目的に、
クロモリをバラで組む事もお勧めしています。
ただ、実際に、ロードバイクを組むには、工具が必要だったり、
ある程度、機械いじりに精通していないと難しいかもしれません。
（実際なんとかなるんですが）
そういった方には、中古でロードバイクを購入する方法をお勧めしています。
上記の記事にも記載していますが、
サイクルパラダイスや、バレイワークスといった中古ショップがオススメです。
私の周りで4人の同僚がロードバイクを始めましたが、
5〜10万円で始める事が出来ています。
その実例を紹介致します。
スコット スピードスターをヤフオクで購入
こちらは上記の中古ショップでの購入ではなく、
ヤフオクで個人からの購入です。
5700の105（10速）組みで30000円で購入する事ができました。
こちらはペダル付きだったので、その他備品を購入しても
5万円で始める事が出来ました。
スペシャライズド Allezをサイパラで購入
こちらは5800の105組のアルミロードを8万円で購入。
その他備品を入れても10万以内で始める事が出来ています。
コンポが11速なのと、人気車種、かつ中古ショップでの購入ですので、
上記の倍かかってしまっています。
ヤフオクやメルカリでの個人売買ではもう少し安く購入出来るはずです。
ただし、状態がかなり悪いものも多いので要注意です。
（そういったものを購入し、直すというのも手ではあります。）
近くにロードバイクをやっている方が入れば、相談してみても良いと思います。
状態の善し悪しを判断してくれるでしょう。
中古購入のオススメ理由
初心者の方は、続ける事が出来るかも分からない趣味に
十数万円もかけたくないと思います。
新品を余裕で購入出来る予算があればいいですが、
そうでない人も多いはずです。
新車は新車である事に費用がかかります。
中古品はそれがありません。
つまり、購入後、比較的時間が経っていなければ、
似たような値段で売りに出せるメリットがあります。
非常に安価なロードバイクも世に出ていますが、
それらを売却する際は、かなりの値幅を覚悟しなければいけないでしょう。
それでしたら始めから中古のロードバイクを購入することをお勧めします。
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