坂がぜんぜんに楽にならないので、ホイールを交換することにしました。。。
鍛えろという声が聞こえてきそうですね（笑）
というのも、同僚らは口をそろえて
「ホイールを変えると全然違う！」というもので。
同僚はフルクラムのレーシング3を使っているので、同レベルのものがいいかなぁ～と、
そうなると前後重量が1500～1600gの製品となりますが。
候補は2つ
①みんな大好きZONDA
説明不要のアルミクリンチャー
インプレなぞ腐る程でてますね（笑）
②デュラエースリムのRS81
こちらも説明不要ですね（笑）
中古でいい出物があったので①を選択。ワイドリム化される前のやつでした。
クロモリにZONDAってビジュアル的にどうなの？とも思いましたが、個人的には気に入っています。
まぁまぁかっこいいのではないでしょうか？（笑）
気になる走りはというと、
「漕ぎだしが軽い！！」
これはホントに結構違います。
このときタイヤもパナレーサークルーザープラスからグランプリ4000に交換しています。
ちょっと硬め？なんですかね？すくなからず抵抗感が少ない感じがします。
そして満を持して、「尾張富士」へ
気になるタイムは？？
６分１５秒。。。（交換前ベスト:５分０４秒）
またしても遅くなるという。。。
まぁ、正月で体がなまっていた上、脱輪し未舗装部に入ってしまい心が折れてしまいましたからね。
漕ぎ出しが軽くなった分、序盤は楽だったんですけどね（笑）
やっぱり根性が大事なんでしょう。。。
とにかくクロモリフレームのカラーにもよると思いますが、
古いロードバイクにもZONDAは似合うということです。
こうなると、あと改造できるところはフロントフォークくらい。
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